燃料氣管路
常用點火燃料氣為高爐煤氣,同時作為長明燈使用,當大排量放散時啟用焦爐煤氣進行伴燒,當放散量達到最大量時不能發生脫火現象。高爐煤氣點火氣源從放散總管取一路DN150管路進入煤氣放散塔底部,再分3路DN80管路接入火炬頭下面平臺上,每根DN80再分成3路DN25管路接入點火伴燒槍。另接一路DN150管路焦爐煤氣進入煤氣放散塔底部,再分成3路DN80管路分別接入3個火炬頭伴燒環管上。焦爐煤氣保證在放散量增大或其他特殊情況下,放散塔也能正常燃燒排放。
型號:JN-DB-Ⅲ ,主要材料為310/304;
點火伴燒裝置主要由風門、引射器、引射噴嘴、燃燒腔、燃燒噴嘴、防風罩等部分組成;
引射噴嘴根據不同的燃料氣介質和壓力,適當縮小出口直徑,起到節約能源的效果,同時提高燃料氣的流速,配合特殊設計的風門和引射器,預先引入部分空氣,使得燃燒腔內的氣體為已達到空燃比的預混合氣體;
等離子點火裝置主要由熱面式點火桿、高能點火器和點火電纜組成。其點火中心溫度高、壽命長。同時具有很強的耐高溫和防水、防潮性能。特別是對高爐放散氣這種含塵含水量大的工況適應能力特別強,具有很高的可靠性。
點火方式:采用新型低壓熱面式點火新技術,點火時熱面的溫度要求達到2000~3000度,點火能量大、效果好;
點火核心元器件采用新型非金屬材料,具有壽命長、耐高溫、可靠性高等特點;
點火桿組件采用防水、防塵的一體化設計,對于極其惡劣的工作環境適應能力極強。
今天我們的高爐煤氣放散點火裝置工藝流程說明(1)分享就到這了,明天我們接著分享。